越战越勇，省交投联合体强势拿下20亿高速项目
我要评论G50沪渝高速宜昌至恩施段的安全韧性提升工程近日完成施工招标，结果揭晓：湖北交投建设集团牵头的省交速项联合体以19.57亿元的报价，在评标中排名第一。投联
该项目横跨湖北省宜昌市与恩施州，起于宜昌长江大桥南岸（桩号K1180+009），强势止于利川鱼泉口、拿下与重庆石柱县交界处（桩号K1499+554），亿高全长319.545公里。越战越勇
道路按双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，投联整体式路基宽24.5米，合体分离式路基宽12.5米。强势交安设施设计遵循现行规范，拿下其余技术指标参照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。亿高
本次招标仅设HYYNSG-1一个标段，施工内容涵盖路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施（含交安设施、机电工程等）的安全韧性提升，包括工程实施、竣工验收、缺陷修复，以及按施工图纸拆除既有设施和设备。具体工程量以清单和图纸为准。
计划工期540天，预计2026年4月开工。合同估算价约20.30亿元（202969.71万元）。
中标候选人排名如下：
第一名：湖北交投建设集团有限公司、湖北省高速公路实业开发有限公司、湖北交投科技发展有限公司联合体，报价1,956,538,710.90元（约19.57亿元）；
第二名：中交一公局集团有限公司与中交一公局交通工程有限公司联合体，报价1,935,057,293.46元（约19.35亿元）；
第三名：广西路桥工程集团有限公司与辽宁交投艾特斯技术股份有限公司联合体，报价1,950,418,533.37元（约19.50亿元）。
G50沪渝高速宜昌至恩施段穿行于武陵山区，桥隧比例高，地质条件复杂。通车多年后，其安全韧性已亟待提升。
工程完工后，将大幅改善该路段的路基、路面、桥隧及交安机电设施状况，增强抗灾能力与通行安全性。
作为鄂西连接重庆的交通主动脉，该路段韧性升级后，可有效缩短恩施、利川等地至宜昌及长江中游城市群的物流时间，降低极端天气和地质灾害带来的断道风险。
由湖北省属企业组成的联合体中标，有助于整合省内施工、养护、科技板块资源，形成从拆除、重建到智慧化提升的一体化管控能力。
540天的工期意味着项目预计在2027年下半年完工。届时，沪渝高速鄂西段的服务品质与应急保障能力将跃上一个新台阶。
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